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用四球摩擦磨损试验机测定润滑剂承载能力的方法

    本方法适用于在四球摩擦磨损试验机上评定润滑剂的承载能力,包括最大无卡咬负荷PB,烧结负荷PD, 综合磨损值ZMZ三项指标在实际应用中,可根据润滑的各种不同用途选用不同的评定指标。

1方法概要

四球机中四个钢球按等边四面体排列着上球在1400-1500转/分下旋转。下面三个球用油盒固定在一起,通过杠杆或液压系统由下而上对钢球施加负荷。在试验过程中四个钢球的接触点都浸没在润滑剂中.每次试验时间为10秒,试验后测量油盒内任何一个钢球的磨痕直径按规定的程序反复试验。

2、试验步骤

2。1 将钢球分别固定在四球摩擦的上球座和油盒内。把试样倒入油盒中,让试样盖过钢球而到达压环与螺帽的接合处。如果是试验润滑脂,则先在油盒中放上足够数量的润滑脂,把球嵌入润滑脂中,放上压环,拧紧螺帽固紧油盒,抹平表面的润滑脂并调整到压环与螺帽的接合处试样中不能有空穴存在。

2。2 把装好试样和球的油盒正中地安放在上球座下面,在油杯和导向柱中间放上圆盘架,放出加载杠杆并把规定的负荷加到球上。加载时应避免冲击。油压加载的四球摩擦试验机可根据说明书的要求,进行加载。

2。3 加载后,启动电动机同时按下秒表,从启动到关闭的试验时间为10

2。4 每次试验后,测量油盒内任何一个钢球的纵横两个方向的磨痕直径

6.5 关于最大无卡咬负荷PB定:侧定PB时要求在最大无卡咬负荷PB下的磨痕直径,不得大于相应的补偿线上的磨痕直径(即补偿直径)的5%。如果得某负荷下的磨痕直径比相应的补偿线上的磨痕直径大5%.则下次试验就在较低的负荷下,继续这种操作,直到确定最大无卡咬负荷为止

为简化试验程序,本方法提供了用以判断PB点的P-D补偿( 1十5%)表(表1)。表I中D补偿表示与负荷P相应的补偿直径。例如:某油在80公斤负荷下测得磨痕直径为0.47毫米,查表1知道在80公斤负荷下D补偿1十5%)为0。44毫米,则可断定该油的PB点小于80公斤

    对PB定的要求如下:PB在40公斤以下,准至2公斤:PB在41-80公斤,准至3公斤PB在81-120公斤,准至5公斤;PB在121-160公斤,准至7公斤,PB在160公斤以上,准至10公斤。

6。6 关于烧结负荷PD的侧定:一般从80公斤负荷开始,按表2注明的负荷级别进行试验,直至烧结发生为止。要求重复一次,若两次均烧结,则试验时采用的负荷就作为烧结负荷。如果重复试验不发生烧结,则要用较大的负荷进行新的试验和重复试验

   发生烧结时应及时关闭电动机,否则会引起严重的磨损,钢球与夹头甚至与上锥座烧结在一起。下列现像可助判断是否发生了烧结:

a. 摩擦力记录笔尖有一个剧烈的横向运动,

b 电动机噪音程度增加;

c 油盒冒烟;

d 加载杠杆突然降低。

    某些极压性能很强的润滑油还未达到真正烧结,球磨痕直径已达到极限值,则把产生最大磨痕直径4米的负荷作为烧结点,有的润滑剂在极高的负荷下都不烧结,就到机器的极限负荷800公斤为止.

注: 经试脸经说明,定烧绪负荷时把油盒拧紧到扭矩为8.5公斤是适宜的,试中下球不滚动,且可提高PD点的再现性 。

6。7 关于综合磨损值ZMZ的侧定:先确定试样的PB点在表2中属于那一级,然后从比PB点高一级的负荷开始,逐级加大载荷直到烧结为止,查补偿线上校正负荷总和表(表3),并按公式(3)求出综合磨损值.

 

更多四球摩擦试验机资料详见济南恒旭试验机技术PK10计划:www.shurongcable.com

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